名鉄 1700-2330系 三河線で試運転が行われる。
みなさまこんばんは、のんべえです。先日、三河線・猿投検車区に留置されている1700-2330系の試運転が行われましたので、撮影してきました。
時間の関係で、豊田市駅にて。猿投方向からやってくる、1700-2330系です。
非常に天気が良かったので、側面が光ってしまいました(^_^;)。
豊田市駅に進入してくる1701-2331編成です。
1701号車側から。豊田市再開発ビルトのツーシヨットが、良いですねぇ(^_^)。
全検上がりの7700系もやって来ました。これだけ綺麗にしてもらえれば、まだまだ活躍できそうですね。
猿投留置の1701-2331編成は、この試運転の後土橋留置になっているそうです。ちなみに猿投にいるのは、1704-2334編成だそうです。新聞などによりますと。1700-2330系は12月27日のダイヤ改正から走るそうです。このまま留置が続くのかな。
乗れるようになるのが楽しみですね(^_^)。では、また。
時間の関係で、豊田市駅にて。猿投方向からやってくる、1700-2330系です。
非常に天気が良かったので、側面が光ってしまいました(^_^;)。
豊田市駅に進入してくる1701-2331編成です。
1701号車側から。豊田市再開発ビルトのツーシヨットが、良いですねぇ(^_^)。
全検上がりの7700系もやって来ました。これだけ綺麗にしてもらえれば、まだまだ活躍できそうですね。
猿投留置の1701-2331編成は、この試運転の後土橋留置になっているそうです。ちなみに猿投にいるのは、1704-2334編成だそうです。新聞などによりますと。1700-2330系は12月27日のダイヤ改正から走るそうです。このまま留置が続くのかな。
乗れるようになるのが楽しみですね(^_^)。では、また。





この記事へのコメント
先日、豊田市駅でご一緒させていただいたGINGAと申します。
光線具合がとてもよかったですね。
自分ももう少し側面入れて撮影してもよかったかな
(^^;と若干後悔気味ですが。。。
今後ともよろしくお願いします。
三河線で、見慣れた赤色以外の車両が走ってるのを見ると、違和感がありますが、たまにはいいものですね(^_^)。僕も三河線でこんな写真、撮ってみたいです。
7000系引退後の後継車両準備が着々と進行しているのをみると、楽しみなような、悲しいような。
あの時間の豊田市駅って、良い光線状態になるんですねぇ(^_^)。あのアングルって、地下鉄が来なければ使えるんですよね(^_^;)
これから名鉄沿線で忙しくなりますが、お会いできましたら、また遊んでやってくださいね(^o^)/。
三河線は、いつも赤い6000系や7700系ばかりですから、とても新鮮に見えました(^_^)。
三河山線を複線化して名古屋からの直通特急を走らせる、なんて話が新聞に載りましたが、その光景を想像させるには十分すぎる気がしました。でも、昨今の経済情勢ではたして実現できるかどうか・・・(^_^;)。
これからも新型車両が増えていって、赤い名鉄電車自体が過去形になって行くのでしょうね・・・。
お疲れ様でした。私は猿投で張ってましたがアングルが定まらず撃沈模様で終了でした。近いうちに布袋の1702Fも見に行きます。
三河線と1700と言うと、1600さよなら運転の時が思い出されます。
5000の時は公式デビューの前から走っていましたし、フライングに少し期待しています
猿投ご苦労様でした。あの駅結構ホームが広いので両方収めるのには苦労しますよねぇ・・・。昨日の走りは撮りに行かれたのかな?。私は仕事だったので(;_;)。
あと1週間したら走るようになるので、それまで1700系はガマンだな(^_^;)。
1600系さよなら運転は、大変な人でしたね(@_@)。私も乗りましたが、結局座れませんでした・・。
5000系も三河線走りましたが、置いておくだけでは壊れてしまうので、時々走らせるようにしたようです。
ダイヤ改正後は、1000系や7000系がどこかに留置されますから、こういう走りが見られるかもしれませんね(^_^)。
ダイヤ改正後の運用は、従来の2200系と共通運用になりそうです。1700系の椅子が多いのは、予備席が多いということにしておけば・・・(^_^;)。
1700系は1600系改造してますから、貫通扉を外すことはできなかったようですね。問題はあの扉が開くかどうかですね。走り出してから確認しなくっちゃ(^_^;)。