鉄道車両図鑑 JR東海 313系0番台

みなさまこんにちは、のんべえです。今回からの新企画「鉄道車両図鑑」をはじめたいと思います。
栄光の第1回は「JR東海 313系0番台車」です。(と言ってもたまたま手元に写真がそろっていたので・・・(^_^;))。

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313系0番台の編成画像です。大阪方から「クハ312-0・モハ313-0・サハ313-0・クモハ313-0」の4両編成で全15編成60両が大垣電車区に所属しています。VVVFインバーター制御で最高運転速度は120Km/h、車内は転換クロスシート(一部固定クロスシート)になっています。

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大阪方先頭車「クハ312-0」です。定員は139(着席43)人、コンプレッサーを搭載しています。なお台車は電動車がC-DT63A、付随車がC-TR251Aです。

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2両目「モハ313-0」です。定員は156(着席56)人、VVVF制御装置を搭載しておりモーターは185Kw4個、パンタグラフを搭載してます。

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3両目「サハ313-0」です。定員は156(着席56)人です。

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4両目「クモハ313-0」です。定員は144(着席48)人です
VVVF制御装置を搭載しておりモーターは185Kw4個、補助電源のSIV装置、パンタグラフを搭載してます。

JR東海313系0番台車を紹介しました。間つなぎ企画なので続くかどうかわかりませんし、もっと詳しいことはウイキや個人ホームページに載っていますので・・・(^_^;)。

では、次回も(?)お楽しみにー。

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この記事へのコメント

2006年12月25日 19:12
こんばんは。のんべえさん
313系は、散々撮影して、散々乗りました(^_^;)。 VVVFって名乗ってますけど、乗っててもVVVF独特の加速音・減速音が余りしないんですよね。
2006年12月26日 00:56
蒲信さんこんばんは、のんべえです。
313系はよく出来た車だと思います。他社の3扉ロングシート者をよく研究していると思います。
ただねぇ、今回の静岡地区のロングシート車の出現にはねぇ・・・(^_^;)。
また、よろしくお願いします。

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